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Am Morgen wurden die Kisten entladen und alle Teile sortiert und kontrolliert. Unter dem vielen  "Bubblerap" fanden wir Höhenruder, Tragflächenseile und vieles mehr. Es war fast wie Weihnachten.

Zuerst montierten wir die Räder an den Rumpf, was zügig und ohne Probleme funktionierte. Der Hubstappler leistete nochmals wertvolle Dienste und schon bald stand die NC645H wieder auf eigenen "Füssen".

Montage der Bremsen.

Die Rädedr sind dran.

Danach reinigten wir die Kerzen, prüften diese und montierten diese in die 9 Zylinder rein. Der Motor wurde nochmals visuell inspiziert und ein kleiner Demontageschaden behoben (abgebrochene Primerline).

9 Zylinder = 18 gereinigte und geprüfte Kerzen.

Danach inspizierten und reinigten wir das Höhen- und Seitenleitwerk. Diese Teile sind nun Einbaubereit.